続　気が向いたら書く日記

フィレンツェからブレシアまで390km完走。 写真は憧れのFuta峠。 本日は観光も盛りだくさん。 まずは山越えに向けてチンクにも朝ご飯。 スタンドは日本と同じでセルフサービスとサービス付きの２種類があった。 取り敢えずセルフサービスに入ってやってみる。 見渡す限り、金を入れる機械は１台しかない。 金を入れて番号を選ぶのだろう。 何故かカードは認識してくれなかったので現金払い。 20ユーロ紙幣を２枚突っ込んで番号を押してみる。 そこへちょうど対向車線から入って来たおじさんが「Verdi」と教えてくれる。 つまり緑。 油種によってノズルの色が違うのも日本と同じ。 緑は恐らく「無鉛」と思われる（Senza なんとか）文字が書いてあったので、信じてノズルを操作するとちゃんとガソリンが出て来た。 結局38ユーロくらいで満タンになったんだけど、釣りの扱いが分からない・・・ どう見ても小銭が出てきそうな仕組みには見えない。 まぁチップだと思えばいいか・・・。（苦笑） しかしガソリンの高さは日本の比じゃない。 この無鉛（と思われる）燃料はリッター1.36ユーロ（約230円）以上だ。 Futa峠手前でF430Scuderiaと遭遇したものの記録できず。 峠を走ってる分には右側通行ってだけでそんなに日本の山と変わらないかも・・・（汗） もう一つイタリアに来て感じたのはチャリンコの国だなぁ～って事。 どこを走っても必ずフル装備のレーサーが走ってる。 しかも比較的年齢層が高そうだ。 これがまたカッコいい・・・。 ちょっとチャリンコ熱も上がりそうだ。 しかし、フータ峠やラティコサ峠も普通にチャリンコが登ってるから恐れ入る。 Monghidoro、Loiano、Monzuno、Marzabotto、Sasso Marconi、Casalecchio di Reno、Zola Predosa、Crespellano、Bazzanoと走ってここでトイレ休憩。 ロードサイドにカルフールを見つけたのでそこに入る。 日本のイオンが展開するカルフールと違って決して大規模店舗という感じではなく、田舎のショッピングセンターという趣。 用足しだけして先を急ぐ。 Savignano sul Panaro、Vignola、Spilamberto...

ローマからフィレンツェまで順調に行けば440kmの予定。 せっかくローマまで来てるんだからコロッセオくらい見ておかないとバチがあたると思って、朝７時に出発してグルッと１周してきた。 イタリアは３回目だけど、ローマは初めて。 見るもの全部いちいち写真に撮りたくなって全然スケジュール通りに進まない・・・ 何だかんだ２時間くらいローマで費やしてしまった。 最初からこれではヤバいと思い、思い残した部分は４度目のイタリアに取っておく事にしてスケジュールを進める。 目的地をGarminに入力すれば基本的には彼女の声に従うだけ。 Formallo、Campagnano di Romaと順調に進む。 ただ、途中でVallelungaサーキットを見に行こうと思って寄り道してしまったお陰で、だいぶ走行距離は伸びてしまった。 続いてNepi、Ronciglione、Caprarolaと順調。 Vico湖でも記念撮影。 Viterboにはお昼に到着した。 昼も食わずに先を急ぐ。 Bolsena湖畔の街、Montefiascone、Bolsenaくらいまでは観光気分。 しかし、ここから先、SienaまでのSS2という道が凄い！ どう凄いかって延々と続くワインディングロード。 しかも交通はほぼ皆無でガラガラ。 San Lorenzo Nuovo、Acquapendente、Proceno、Radicofani、Castiglione d'Orca、Pienza、Montalcino、Buonconvento、Monteroni d'Arbiaとノンストップ。 地図上の直線距離で約120km。勿論、全部ワインディングなので道のりはもっと長い。 なるほど、ミッレミリアなんてことを思いつく訳だ・・・と思えるほど、イタリアの都市間は恰好のワインディングロードで結ばれている。 一般道だけど「ぬうわkm/h」くらいで平気で走れる（彼らの流儀に従っているに過ぎない）。 車載ビデオを撮りましたから後で上映会しましょう。（笑） 恐らくこの区間は実際のミッレミリア（復刻イベントの方ね！）に近いペースで走ってるはずだ。 そんなわけで14時くらいにはSienaに到着。 Sienaは姪っ子の名前の由来となった街。 初めて車を降りて街歩き。 中心...

チャレンジの相棒はNuova 500。 41回目の誕生日。 何故かイタリアへ。 タイトルをゲーテ的根拠がなくもなかったので「イタリア紀行」にしようかと思ったんだけど、やはり当初の目的通り。 13時40発（UT+9)のJAL/Alitaliaコードシェア便でローマへ。 定刻通り現地時間19時20分(UT+2)到着。 HERTZのカウンター（ターミナルの反対側の駐車ビルの中）を見つけ出し、手続きをして鍵を受け取る。その時点で色は黄色でNice Carだとう話は対応してくれた兄ちゃんが話してくれたので判明していた。 何となく白だと思っていたのでちょっとうれしい。＞黄色 早速Garminをセットしてみる。駐車場ビルの中では衛星が補足できなかったけど、走り出したら問題なし。ちゃんと日本語でイタリアの街をナビしてくれる。 取り敢えず、最初（と最後）の晩だけJTBに確保してもらった宿、Cristoforo Colomboに向かう。 自動車が置ける＋贅沢な必要はないという条件で選んでもらったホテルはアメリカ的に言うとモーテルという感じなのだろうか？ もちろん３星なんで悪くはない。 現地の20時過ぎはまだ辛うじて明るく、初日からの夜間走行は免れた。 なんせ右側通行は随分久しぶりなので慣れるまで自分が何をしでかすか（具体的には無意識に逆走）ちょっと怖い。 取り敢えず部屋で荷を解いて夕飯の調達。 ちょうど隣に EUROMA2 という巨大ショッピングモールがあって、そこならなんとかなるだろうと思って歩いて向かう。 隣なのに敷地が巨大なもんだから歩いたら遠かった・・・。 せっかく車があるんだから車で来れば良かったとちょっと後悔。 中はこんな感じ。なんか何処に来てるんだかちょっとわかんなんくなるくらいグローバルな感じ。 お約束通り最上階に飲食街があって、取り敢えずそこで食う事にした。 で、ピザを買おうと思ったらもう店じまいらしく、お兄ちゃんが「もうダメ！」というジェスチャー。 そしたら後ろから女性が出てきて、どれがいいの？というこれまたジェスチャー。（笑） 「これ下さい」とジェスチャーで示し、お金を払おうとしたら「要らない」というジェスチャー。 もうレジを閉めてしまってどうせ捨てるものだからという意味だったのか、なんか貧乏そうな東洋人のツ...

ほら　ごらん なんて美しい娘なんだろう 甘くスイングしながら 浜辺の通りをゆく あの娘 黄金色の肌の輝き イパネマの太陽のように その　彼女の揺れる姿は この世で　いちばん美しいもの ああ、なぜ僕は こんなに孤独なのだろう ああ、なぜすべては こんなに悲しいのだろう ああ、 あんな美しさが存在するというのに その美しさは僕のものではない ただ　通り過ぎてゆくもの 彼女が通り過ぎてゆく時 世界中は微笑みをうかべ 愛で満たされる

Bossa Nova Online の更新が出来ていない。 この備忘録に 2007.01.09 に500MBに増設したという記録が残っていた。 まだ１年半しか経ってないのに・・・ 金で解決しよう（笑）と思ったらロリポップは500MB以上の契約はないのだと言う。 ----------------------------------------------------------------------- 大変申し訳ございませんが、ロリポップ！サーバーは ご利用容量プランの上限が500MBとなります。 姉妹サービスのチカッパ！やヘテムルサーバーであれば、 大容量コースをご準備しておりますが、増設についてのご希望には沿え兼ねますことご了承くださいませ。 ----------------------------------------------------------------------- かといって全ファイルを今更別サーバに移してリンクし直しなんてとても気が重くて出来ない。 アップロードも結構いい加減な独自ルールを決めてファイルパスを決めているので、ハッキリ言って現状でどうなっているのかさえ正確に把握してない。（汗） さて、どーしたものか・・・

昨日に続いてチャリンコの薦め、その２ 若者には絶対に理解出来ない言葉の一つに「若い頃の苦労は買ってでもしろ」という言葉がある。 勿論、自分も理解していなかったから今の人生があるわけで、偉そうな事を言うつもりはさらさらない。 この歳になってみると「もしかするとこーゆー事だったのかな？」と思うことがしばしばある。特に自転車通勤のシーズンに。 本当の事を言うと自転車で小高い山の上にある職場に通勤するのは凄く嫌だ。 毎朝、そして帰宅時に憂鬱な気分になっている。 毎朝天気予報に傘マークがある事を期待したり、無理して仕事に差し支えちゃいけないと思ってみたり、どうにか理由をつけて車に乗ろうとする怠惰な自分と戦っている。 決して自転車が好きな訳じゃない。 乗物としての自転車は好きだけど、それは平地を30km/hくらいのスピードで巡行できる場合の話であって、坂道を登るのは決して好きじゃない。 ところが、この憂鬱な気分は自転車に股がって漕ぎ出してしまうまでで、いざ、漕ぎ出してしまうとあれほど憂鬱だった気持ちは色褪せて、諦めと言うか逆に前向きな気持ちがフツフツと湧いて来る。 毎日その繰り返し。 その事実を知っているから、あの憂鬱な気持ちに毎日打ち勝つ事ができている。 そして、所詮30分程度で辛い時間が終わってしまうということが学習出来ているから毎日乗り越えることができてる。 この「状況は変わるという”事実を知る”」ことや「時間が解決してくれる事を”学習できている”」ということが大切なんだと思う。 思うに、「苦労は買ってでもしろ」とはこの事なんじゃないかと思う。 辛い事を何度も繰返し経験しなければ決して学習出来ない。 こればかりは書物からも吸収できない。 辛い事は努力で状況を変える事もできれば時間が解決してくれる側面があると言う事を理解していないとただ漫然と辛さに押しつぶされてしまう。 そこで出くわした分かれ道に平坦そうな道と険しそうな道があれば安易に平坦な道を選んでしまう傾向が人にはある。 平坦な道はその先もずっと平坦だとは限らないのに。 そういう大人にならない様に「若い頃の苦労は買ってでもしろ」なんだと思う。 今の若い連中には「何処で売ってんスカ？」とか聞かれそうだけど。（笑） 何でも良いと思う。 嫌な事、辛い事を定常的かつ習慣的にやる様...

今朝もチャリンコに乗ってて「お、俺ってラッキーだな！」と思える場面があり、最近よく思うことをメモしておく。 チャリンコに乗る事はエコなだけでなく、ガソリン高騰時代の節約術であったり脱メタボのためのダイエット術でもあったりする。 それ以上に最近感じる大きな効能がある。 チャリンコに乗る人なら同じ様な経験をしている人が沢山いると思うけど、見通しの悪い交差点などに差し掛かる５秒前くらいに、全く速度を落とさない車が通過したりする事ないですか？ 僕は比較的良くあります。 今朝も後５秒時間がズレてたらあわや・・・と思う事があった。 その時にいつも思うのは時間が５秒進んでなくて良かった！自分はなんてラッキーなんだ！・・・と思う事。 実はただ単に自分の順番がまだ来ないだけの話かもしれないけど・・・（汗） 問題の交差点に達する前に色々な要因が累積して５秒ほどのタイムロスを生んだ筈で、タイムロスを引き起こす要因は信号のタイミングだったり、意味不明な動きをする他の交通だったり、色々ある。 自転車で速度を落とさなければならない状況は車と違って100％自分の体力を消耗するわけでそれはそれで鬱陶しい。 しかし、それらが存在した事によって問題の交差点に５秒遅く到達したわけで、そう考えると鬱陶しかった出来事の必然性というか存在意義みたいなモノが感じられて感謝の気持ちさえ生まれる。 あ、あの時にあのバカが居たお陰で自分は怪我しないで済んだんだ・・・みたいな。（笑） つまり自転車に乗っていると普段は頭に来る様な事にも感謝するという発想の転換が容易にできるようになる。 本質的には歩いていようが車に乗っていようが同じ発想のプロセスは可能なわけだが、「チっ！」と思う瞬間の体の負荷が、徒歩や運転に比べると自転車の場合は大きいので、余計に増幅されて記憶に残るのだろう。 そして５秒の危機一髪感も、徒歩では遅すぎるし、車では速すぎてなかなか実感できない。 2008年07月の会計報告　to 自分 今月は雀の涙程のボーナスも出たわけだが、収支では赤字が目立つ。 だが心配ご無用！ カード請求の39万円強！のうち、21万円はダブって当選した富士のF1観戦チケット代だ。 日本GP開催が近くなれば転売できるはず！なのでその分が回収できると仮定すれば今月は黒字なのだ。 何方か欲しい方...