続　気が向いたら書く日記

ニャチャンはロシア人のハワイらしい。 兎に角ロシア人（と思われる）観光客が多い。 街の看板もロシア語で書かれた物を散見する。 朝の海辺の散歩ではロシア文字の硬貨を拾った。 レストラン前の浜辺では今夜のガラパーティーで点灯するのだろう、電飾の準備もバッチリ。 昼にニャンと遭遇したので、試しに「おいで」と声を掛けたら、不思議な事に今までずっと警戒して近づいてこなかったのに、一気に打ち解けた。 どの位打ち解けたかと言うと、夜にテラスで過ごしていたらこんな関係になった。w 午後はガイドブックにも掲載されている観光名所のダム市場に出掛ける。 事前に調べた下記情報で、ニャチャンに来たら是非食ってみたいものがあった。 ニャチャンの名物を食べよう ニャチャン名物を堪能　8選 Bun Xua Xua（スア）はクラゲ。 クラゲといえば中華料理の前菜で出て来る透明でコリコリしたやつしか食ったことないけど、ニャチャンのスアは斑点模様がある！w それが米粉の麺（Bun）のトッピングに乗っているのがBun Xuaらしい。 街中で以下のような看板を見かけたけど、Bun Xuaと思われるものを食っている客は見当たらなかった。 一方、至る所にある海鮮料理屋では、軒先の水槽やタライに具材を並べて選べるようになっているのだけど、何軒かでXuaを見掛けた。 あるかないか判らないBun Xuaを狙うより、目の前のXuaを調理してくれと頼む方が確実だと思い、その戦略を取る。 ついでにシャコも塩茹でしてもらう。 出て来た料理は野菜とナッツとXuaを辛く和えたサラダのような料理だった。 Xuaは想像通りというか、特に変わったところはなく、中華料理のクラゲと同じ食感だった。 夜はホテル主催の年越しガラパーティ。 日本より２時間遅れの2020年を迎えた。

ニャチャンの海岸は日の出が美しい。 朝陽を拝んでからホテル周辺の海辺を散歩。 表通りにも出て見たけど、ラッシュアワーなのだろうか、途切れなく走るバイクと車の間隙を縫って道の反対側に渡るのは最初は相当至難の技に思えた。 # 基本的に相当大きな交差点で無い限り信号はない。 ５年前（ 2014年7月19日 ）にホーチミンに来たときにも思ったけど。 朝食後に部屋で寛いでいると庭に嬉しい訪問客。 夕べのレストランでも見かけたので、敷地内に住んでいるようだ。 この日は警戒心が強くて決して近づいてくることはなかった。 午後になって少し街歩き。 屋台でバインミーやバインセオを買って部屋のテラスで昼食。 午後はVincomセンターと言うショッピングセンターまで歩いてみる。 １階にVINFASTという国内メーカーのセダンとSUV（と電動バイク）が展示されていた。 バッジこそ見当たらなかったけど、 デザインはpininfarina らしい。 ヨーロッパのランナバウト（ロータリー）と同様、ベトナムの道路横断は自己責任だ。 青だから進め、赤だから止れ、と誰かが決めたルールに従わず、自分が行けると判断した瞬間に進めば良い。 堂々と歩き始めれば、バイクやクルマが避けて通る。 バイクやクルマも任意の場所と瞬間に歩行者が横断してくるという前提があるので、（止まる）覚悟が出来ているのだろう。 傍目にはとんでもないカオスに見えるのだけど事故は起きない。 信号で全てをコントロールするのとは正反対の考え方だけど、果たしてどちらがよいのか考えさせられる。 夕飯はガイドブックに載っていた「 NHA TRANG VIEW 」という海鮮料理の店へ。 湾曲したビーチの外れに位置する店で、文字通りニャチャンのビーチが一望できる。 食材を選び、調理方法はお任せ。 ホテルに戻ってから、夜市のようなイベント？に出掛ける。 地元の人で賑わっていたけど、満腹なので何かを食べることもできず、様子をみただけで帰ってきた。

09:30成田発のVN301便でホーチミンへ。 機材のカーゴに問題があったとのことで、出発が１時間近く遅れる。 ２時間強のトランジットで同じベトナム航空のvn1356便に乗り換えてカムラン空港へ向かう。 成田空港のベトナム航空カウンターにて「ベトナム国内の法律で」という様な説明だったのだけど、同じ航空会社にも関わらずホーチミンのトランジットで一度荷物をピックアップしなければならないと言われる。 # 帰路に分かったのだけど、トランジット時間が短い場合は自分で運べってことらしい。 ホーチミン空港の入国審査は到着便が集中したのか大混雑でかなり時間がかかった。 出発が遅れた関係で、トランジット時間がさらに短くなり、荷物もピックアップしなきゃならないのでちょっと焦せる。 入国審査に時間が掛かったお陰で、もう荷物は出てきているだろうと思ってベルトコンベアーの所に行ったけど、まだ荷物が出てきていなくて更に焦る。 ところが、ちょっと様子がおかしい。 殆どの荷物はピックアップされた後の様で、まだ出てきていないわけではなさそうだ。 今回、海外旅行に初投入したポケトークで「荷物はこれから出て来るのか？」と係の人に聞いてみるも、「出てこない」という返事。 次の便で届くと言うようなことを言っていおり、そのまま国内便に乗換えろと指示される。 とにかく時間がないので、「え？じゃ、荷物は？」と頭の中が？だらけのまま指示に従う。 ところが、これがまた乗換え経路が不安内で何処に向かったら良いか分からない。 答えは、一旦外に出て歩いて国内線ターミナルに向かう、ということが漸くわかり、荷物を運ばなくて済んだのは返ってラッキーとか思いつつ国内線ターミナルの保安検査に並ぶ。 漸く順番が来てチケットを見せたら、ここでは無くD1というカウンターに並べと言われる。 マジか・・・！？と思ってD1カウンター探しという振り出しに戻された感満載のまま、なんとか保安検査を済ませて間に合った。 果たして荷物はどうなるのか・・・ 50回以上海外渡航してると思うけど、人生初のロストバゲッジ。 そう言えば成田空港でカーゴの問題が・・・という様なことを言っていた。 カムラン空港でロストバゲッジの届出。 荷物がないままホテルに向かう。 ホテルのレストランで食事を済まし、部屋に戻るときに朗報...

お店のお姉さんが面倒を見てくれるので、それを眺めつつ焼けるのを待って食べるだけ。 ・ジンギスカンセット ・ラムステーキ ・ラムちゃん 成田駅前の駐車場不足が玉に瑕。

熟成中華そば（特製）¥900 和え玉（馬肉）¥400 先日、 サイゼリアに行った 時に見つけた店。 替え玉ではなく、和え玉と言う名前でちょっと変わったポーション少なめのメニューを用意しているあたり、 鬼物語 を意識した意識高い系のラーメン屋に違いない、と言う話になり訪問。

水・木定例の終業後ジム＋Refrancの日だけど、本日Refrancは忘年会の予約が入っていて貸し切りとのことでスルー。 687Kcalの夕飯を食って700Kcal消費。

水・木定例の終業後ジム＋Refranc 657Kcalの夕飯を食って700Kcal消費。 帰路にRefrancで給水。

¥880 Maybe! (vol.8) Twitterのタイムラインでまともなガイドブックさえないジョージアの素晴らしいガイドと言う内容のツイートを見かけ、懐かしさもあって何が書いてあるのだろう？と思いポチってしまった。 ジョージアを訪れたのは去年の５月。 2018年5月1日 　コーカサス地方４日目（ジョージア） 2018年5月2日 　コーカサス地方５日目（ジョージア） 2018年5月3日 　コーカサス地方６日目（ジョージア） 年が明けると、 松屋 で“ジョージア料理” 『シュクメルリ』が食える ようになるらしい。 なんとなくジョージアが熱い。w

ITSでDL購入。 Noa Noa / Izio Gross Big Apple, 42nd Street / Izio Gross Hoje, Ontem e Sempre / Eliana Pittman

¥2,300 土井弘介氏の写真展＋Bar Bossa林さんとディスクユニオン江利川さんによるトークショー。 土井弘介氏については 2019年11月19日 に言及したばかり。 実は土井さんご本人に再会できるのでは？と思って申し込んだのだけど、今回はいらっしゃらないと言うことが判ったのは申し込んでからだいぶ経った後だった。 Bar Bossaもだいぶご無沙汰なので、ご挨拶代わりに出掛ける。 写真展といっても、地下の展示スペース（１階が店舗、２階がイベントスペース？のような店だった）に数枚のプリントが掛けられているだけだった。 １枚８万円！で買えるとのこと。（2003年にはご好意で頂けたのに） 終わってから国分寺に移動。 福生の米軍住宅を引き払った師匠が新しく国分寺にオープンする店の内覧。

昨年度 に引き続き、今年度も 霞ヶ浦成人病研究事業団 健診センター まで自転車で行って健康診断を受けてきた。 曇り空だったけど、出掛ける直前に天気予報で雨マークがないことはちゃんと確認した。 なのに・・・途中で雨に降られて散々だった。 ジャージの背中がこんな状態。 靴の中もやけに濡れると思って、帰宅後に靴の裏を覗いたら光が見えた。 健康診断の問診で最近気になること↓を相談したのだけど、見事にスルーされたので問題ないのだろう。 半年くらい前からだろうか？車から降りて歩き出すとか、階段を登ってる時に貧血のような症状になる。 世の中がグラグラし出して、ヤバイこのままだと倒れるかもって感じなのだけど、少しその場でじっとやり過ごすと何事もなかったかのように戻る。