続　気が向いたら書く日記

京商＋サンクスのFerrariコンプリート目指して足りなかったものをヤフオクで買い漁ってる。 今日までに納車されたもの。 Ferrari Minicar collection V 　365GTS4（黄） 　Mondial T Cabriolet（黄） 　Testarossa Spider（赤） 　F50（黒） 　F430 Spider（水色） 　550Barchetta Pininfarina（黒） 　Superamerica（赤） Ferrari Minicar collection IV 　412（銀） 　275 GTB（赤） 　512TR（黒） 近いうちに納車予定。 　360 Spider（黒） 　328 GTB（黒） これから買わなければならないもの。 Ferrari Minicar collection V 　348 Spider（赤） 　355 Spider（赤） Ferrari Minicar collection IV 　FXX（赤） 　F40 Competizione（黄） 　360 GTC（黒） 　599 GTB Fiorano（紺） 　Dino 246 GTS（赤） 　F430 Challenge（ノーマル赤） 　330 P4（ゼッケン24） Ferrari Minicar collection III 　365 GTB4 Daytona（赤） 　456M GT（紺） 　250 GTO（赤ゼッケン19） 落札額が300円程度ならむしろ定価（￥420）で買うよりお得なのかな？と思ってたんだけど、送料や振込手数料なんかが加わるとそーでもなかったらしい・・・。 定型外郵便だと送料は￥140、銀行振込だと振込手数料が￥210、ってことは70円以下で落札しないとお得じゃないって事か。 そう考えるとモノの価値って不思議だ。銀行屋さんはお客さんに２回振込して貰うだけでこのシリーズのミニカーが１台買えちゃうんだもんなぁ・・・ 勢い余ってこんなモノも買ってる。

売り場に書いてあった「ジョークではありません！真面目に作りました」的な能書きに惹かれて購入。 この商品が市場に出回るまで、多くの関係者が真面目な顔して打ち合わせを繰り返し、紆余曲折があってこーゆー事になったんだろう。 その過程に思いを巡らせて賞味。 後味がかなりカレーです。 あ、そういえば今日は昼もF社の営業O氏と一緒にカレー食ったんだった・・・ アボガドのイエローカレー＠りこ坊。美味かった

昨日（11/18）の夕焼けを自宅のベランダから。 昨日は久々に家に引き蘢ってのんびり過ごした休日だった。 今日は普通に働いた後、再び深夜25時半に職場に出勤。 時差の関係でこんな時間に作業をしなきゃならない時もある。

KYOSHO Ferrari Minicar collection V 今回はオープン・モデルだけを集めた企画。 ヤフオクで箱買い。 だいぶ市場が落ち着いて来たのかノー・プレミアの定価で買えた。 セット内容は以下の通り 365GTS4（赤）（黒） Mondial T Cabriolet（赤）（黒） Testarossa Spider（黄）（白） 348 Spider（黄）（紺） 355 Spider（銀）（黒） F50（黄）（赤） 360 Spider（黄）（赤） F430 Spider（黄）（赤） 550Barchetta Pininfarina（黄）（赤） Superamerica（紺）（黒） 相変わらずいい仕事してる。F430のエンジンルームのペイントやホイールなんか一体どうやって作ってんだ！？と思う。 工場見学にでも行ってみたい。 Superamericaみたいな希少モデルをラインナップに加えることは素晴らしいんだけど、リアのエンブレムをシルバーに塗っちゃうのはやり過ぎでしょ～。（笑） このシリーズで困るのは空き箱の処理。 どんな些細な物でもあの黄色い跳ね馬マークが書いてあるモノをゴミ箱に入れる事に抵抗がある。 コンプリートのために必要なのは以下の通り。 365GTS4（黄） Mondial T Cabriolet（黄） Testarossa Spider（赤） 348 Spider（赤） 355 Spider（赤） F50（黒） 360 Spider（黒） F430 Spider（水色） 550Barchetta Pininfarina（黒） Superamerica（赤）

朝から本社で月１回の定例会議。 昼休みにYp氏と緊急会合。（笑） 貿易センタービルの地下レストラン街にて緊急会合。 会談内容に付いては追って書く機会があるだろうから本日は省略。 入った店は「 うまいもの市場 TAPA 浜松町店」 マグロ漬け丼＆角煮セット。￥1,080也。 このボリュームならこの値段は妥当なのかもしれないけど都心は物価が高い。

Ferrari 599 GTB by HotWheels Porsche Cayman S by HotWheels 599はサンクス＋京商で既にモデル化されてるので目新しさはない。 サンクス＋京商のFerrariは第５弾が既に市場に出回ってるけど手配中でまだ手元に届いてない。 最近のマイブーム。 YouTubeでUAE CAR なんてキーワードで出てくる画像が面白い。 要は中東で走ってる凄げー車の映像をご当地ミュージックをバックに延々と流してるだけなんだけど、結構楽しく時間つぶしできる。 潰したい時間なんかあんまりないんだけど。（笑） これを延々と見てられるのってやっぱ車が好きなんだなぁ～＞自分、と思う。 何本もヒットするんだけど、出てくる車はほとんど限られて来ちゃうところが残念。

昼飯に すき家 のメガ牛丼（1,286Kcal）を食す。 通常￥680が今なら￥650！ さすがに満腹感はあったけど、案外ペロっと食えてしまった。 ギガ牛丼くらいなら食えそうだ。（実在しません） ちょっと贅沢した罪悪感があって卵を頼まなかったんだけど、やっぱ牛丼には卵があった方が良かった。 昨日は昼飯にインスタント焼きそばを食ったきり今日の昼まで何も食ってなかったからカロリー的にはOKだろう。 別に金がないとか忙しいとかいう理由で夕飯が食えないのではなく、単に食い忘れただけ。

結婚おめでとう。 この良き日を迎えられた事を本当に祝福しています。 いつまでもお幸せに。 こんな日の日記に書く事じゃないかもしれないけど、身勝手な備忘録なので気にしない欲しい。 こうして結婚式を迎えても時間が経つとその事を後悔するようになる人たちを沢山知っている。 皆、こうして親族、友人、知人を集めて神父さんの前で誓いの言葉を述べて来たはずなのに。 結婚式に出る度にどうしてこの時の気持ちを皆忘れてしまうんだろう・・・と思う。 逆にどうしてこんな事を皆の前で言えるようになるんだろう・・・とも思う。 言ったからには守るべきだし、有言実行あるのみだ。 確かに聞いたから。 勿論今日の二人にその心配はない。 二人の事は長い間見守って来たから知っている。 結婚するって羨ましい！と思わせ欲しい。 もっと見る

近所のSHELLのスタンドでオイル交換。 ガソリンの値上げに伴ってオイルも高騰しているようだ。 昔は HELIX の一番安いヤツはリッター300円程度だったような気がしたんだけど、今日は900円もしやがった・・・ 済みません、嘘でした。 去年 は680円だったらしい。 いや、その前は確かにもっと安かったんだって・・・！ しかし、前回オイル交換したのが去年の05月27日って酷でーな・・・ 距離も17,000kmくらい走ってるし。如何にFIAT製エンジンが丈夫かと言う証ってことで。（汗） 10万キロを突破したのが 今年の07月02日 なので、４ヶ月で6,000kmも走った計算だ。 最近は異様に走行距離の伸びが早い。 それでも（それ故？）機関は絶好調で益々愛着が深まっている。 全開で走らせられる喜びとANSA管の子気味よいサウンドは何物にも代え難い。 モア・パワーを感じる瞬間は決して少なくないけど、この位の方が返って安全かもしれないとも思う。 本日はついでに切れてた左のブレーキランプのバルブも交換。 ついでだから右側も新品に替えといた。

HotWheelsがFerrari 60周年を記念して出したと思われるシリーズ。 HWが造った全てのFerrariがリペイントされて再製品化されてるんだけど、中でも鑑賞に耐えるペイントの３台を選択。 他のモデルはペイントが子供騙し過ぎてちょっと買う気にならなかった。

Nuova 500を見たその足で虎ノ門にTurma Bossa Novaのライブを聴きに行って来た。 前回 見たのはもう１年前って事！？その間に何処かで見てたかな・・・ （因にその前は 2006/04/29 ） 今回は"Grupo do Toras"というバンドとの合同ライブ。 このバンドのピアニストの方はManfred FestやSambalanco Trioなんかのコピーをやって来た方だそうで、こちらも楽しみだった。 会場は大盛況で中に入りきらない聴衆で溢れかえっていた。 両バンドとも実に楽しんでやってる感じが聴いてる側にも伝わって来てとても良かったです。 また次回も日程が合えば是非お邪魔したいと思います。 こがねいさんには事前にお伝えしていたのですが、ちょっと場違いな感じで来てしまってご迷惑をおかけしたかも知れません。 すみませんでした。＞関係各位 なお、本件に関するコメントは不要です！（笑）

東京モーターショー（2007）には展示がなかったNewチンクを六本木 AXIS に見に行って来た。 そろそろ11万キロを迎えるCinquecento Sportingの後継に最も相応しい１台だとは思うし、周りの人からも必ず推薦される。 確かに良いんだけど、以下の点に問題が・・・ ・金がない ・売れそう ・ちょっと可愛い過ぎ 売れそうなのは問題って訳じゃないんだけど、希少車を救う会（実在しません）会員としては自分が買ってやる必要は無いんじゃないか？と思ってしまう・・・ この車のタイヤが195/45R16ってのも不経済な感じがする。 もっと見る Sportingと並べてみるとどのくらい大きさが違うか並べて写真を撮ってみたい。 日本のような狭い国土では自動車の全長なんか短い方がいいに決まってる。全ての車の全長が５cm短くなったら渋滞長が何キロ緩和されるだろうか？ ある程度社会的な地位や名声をアピールしなきゃならないような職業の人は別として（それとて余り格好の良い事とは思えないが、大きな車を全否定するつもりは毛頭ない）、パンピー（死語？）の我々はもっと全体の利益を考えるべきだと思う。 それは環境問題や資源問題にも相通じる事なんだけど。 未来に責任を持たなきゃならない人達は率先して全体の利益を考えるべきだ。 そーゆー覚悟で子供を育てようと決心したんだろうなと思ってるから子供を作った人たちを尊敬している。 自分には到底出来ないと思える事ができてる人たちなんで尊敬している。 無駄にデカいミニバンなんかを家族のためという大義名分で買ったり造ったりすることの意味がわからない。 本当に家族の事（未来を生きなきゃならない子供たちの事）を思うならもっと別の選択肢があるはずだ。 フェラーリなんか乗り回して無駄に空間とエネルギーを使えるのは未来に責任のない人の特権なのだ！（笑）

2005年の時 は一番見たかったバードケージ７５が見られなかった。 今回は強いて言うならレヴェントンかな・・・と思ってたのにやはり会場には見当たらなかった。（涙） これと言った目玉というか、これは見とかなきゃダメだって目当てはなかったんだけど、恒例行事なので出掛けて来た。 Aston Martinのブースもないし、FiatもなかったのでNew 500の実車も見られなかった。 会場では何故かインド系と思われる外国人を多く見かけた。 モンディアルで出掛けたんだけど、やっぱ渋滞は向いてない。 帰路は水温が120度オーバーで壊れそうだったので高速を降りて一般道でコンビニ探し。 水を５リットル入れてなんとか復帰した。 もっと見る 因に写真は全部iPhoneで撮影。 なんと出掛ける直前にズボンを履き替えたらカメラを脱いだズボンのポケットに入れたまま忘れてしまった・・・（涙）