【モンディアル】車検入庫

昨日、ダムサンデーに行くために、前日にエンジンがかかるかどうか試した。
実は、最後にカバーを開けたのは５月で、モンディアルは４ヶ月放置プレーだった。
苦労の末にエンジンはかかった。
その際、６月に払った納税証明書を車検証入れに入れておこうと思って、車検証をチラ見した。
そして驚愕のコンプライアンス違反に気付いてしまった・・・
前回の車検が終わったのが、2012年7月29日。
この後は推して知るべし。

ダムサンデーの帰路、主治医である蜂須さんの所に寄って、そのまま入庫となった。
鶴ヶ島まではKに送ってもらう。

蜂須さんにお願いしたのは、以下を全部やった場合の見積もり。
・車検
・スターターの不具合
・アーム類のブッシュ交換
・タイミングベルト交換

ここから、予算に応じて、引き算で何をやってもらうか決める。
自分としては、2012年10月8日に書いたブッシュのことが最大の懸念事項なのだけど、アームやスタビ、ショックのブッシュを全部交換したら、相当の金額になる。
蜂須さんからは、まずはアーム、次の車検でスタビ、次にショック、と段階的かつ計画的に実行してはどうか？と提案され、まずは一番手間の掛かりそうにないアーム類のブッシュ交換を、今回の見積もりに入れてもらう事にした。
タイミングベルトは、最後に交換したのは遥か昔だし、そろそろやっておいた方が良いとは思う。
前回の車検時に「次はタイミングベルトとクラッチにも手を入れなきゃならないだろう」と書いている。
タイベル交換となれば、エンジンを降ろす訳だけど、そのついでにやってしまいたい事もあるだろう。
先が思い遣られる。