【スパイダー】車検終了：ブレーキ交換他

早いもので２度目の車検。
特にこちらからお願いした項目はなかったけれど、老舗のメンテは財布に厳しかった。w
法定費用（¥66,750）とは別にかかった費用は¥224,455。
Fブレーキのローター＆パッドを替えなければならないのが痛かった。
タイヤもローテーションしてもらったけど、フロントに履いていたタイヤの内側はすでにスリップサインギリギリまで摩耗してるとのこと。
前回の車検時に交換したばかりなのに．．．



２週間以上借りていたプントには随分馴染んだ。
御岳山に行ったのもプントだし、荷物満載で成田に行ったり、都内往復も何度もこなした。
借りた時に10万km台だったオドメーターは、11万kmを超えていた。
最後に給油。

スパイダーに乗ると、車はやっぱりマニュアル・トランスミッションだなぁ〜と思う。
因に、スパイダーのバッテリーも２年保証で、バッテリーは無償交換だった。
ヒューエルポンプからの燃料漏れが見つかったけれど、これも部品はメーカー保証とのこと。
そしてわざわざこんな僻地まで車を持って来てくれるのだから、やっぱり老舗のメンテナンスは良いなぁ〜とも思う。w