【モンディアル】暫し７気筒

04月04日に走らせたきりNYから戻っても一度も顧みなかったフェラーリを走らせる。
案の定、なかなか火が入らない。またバックファイヤーがあると近所迷惑だし、完全に被ってしまう前に諦めようと思った矢先に辛うじて火が入る。
火を絶やさない様に慌てて後ろに回ってスロットルを手で調整して回転を維持。（アクセルペダルより直接スロットルを操作した方が微妙な調整が可能）
なんとかアイドリングを保てたのでその隙にスタート！（笑）
でもなんか変・・・
つまり１気筒死んでる。
ちょっと負荷をかけてやれば火が入るかもしれない（経験上）と思ってそのまま高速に乗る。
しかし、５速では７気筒でも普通に走ってしまい、パワーの損失感もあまりなく***km／hまで加速する。
次の東松山ICで降りて嵐山小川ICまで下道をテスト走行。
やっぱりダメ・・・
諦めて嵐山小川ICで関越に乗って帰路につく。
ところが、鶴ヶ島ICを降りたらちゃんと８気筒に復活してた。ラッキー。（喜）
直帰しようと思ったけど、直った事に気を良くしてまた少しドライブ。
ガソリンでも入れて帰ろうと思い、満タンにして再スタートしたら・・・
やっぱり７気筒。時々何かの瞬間に８気筒に戻る。
昔なら家に帰ってプラグ外して磨いただろうなぁ〜なんて思いながらカバーをかけてしまった。

きっと自然治癒しないし、次回（いつになるやら）も始動に手こずるだろう。
車庫でエンジンをクールダウンさせてたら自転車に乗った若者が３人通りかかって「おぉ！カッケぇ〜！」と歓声を上げる。
ここまでは良かったのだが、次の言葉が「あの馬のヤツ！」だった・・・
おぃっ!フェラーリって単語くらい知らねーのかよ！と内心突っ込んだのは言うまでもない。
最近の若者で車が好きなヤツなんて居ないって話を実感。（苦笑）
あの馬のヤツって・・・まぁいいけど。