降雪
この辺りは、雪の全く降らない地域ではないが、どちらかというと雪は珍しい。
珍事故に備えが万全でないため、雪が降るたびに同じてんてこ舞いを繰り返す。
# 対費用効果面で、致し方ないという諦めもある。
従ってこの備忘録には、割と降雪に関する記録が残っている。
2010年3月09日
2012年2月29日
2013年1月14日
2014年2月05日
2014年2月08日
2014年2月18日
2015年1月30日
2015年4月08日
雨は夜半から雪に変わった。
そして今朝はこんな(迷惑な)銀世界。

パンダは冬支度済みなので、問題なし。
と思いきや・・・
職場入り口の登り坂で、1台立ち往生した車が放棄してあり、それを避けるために轍がカーブしていた。

その轍が深すぎてFFのパンダでは、スタッドレスとはいえ進めなくなる。
車内に折り畳みのスコップなども入っているので、その場で雪掻きすれば脱出は可能だったと思う。
しかし、既に手前には職場の人たちが乗ってきて、乗り捨てて徒歩で向かったと思われる放置車両が数台止まっていたし、この先にも難所に成り得るポイントがあるのはわきまえている。
なので、皆に倣って自分もここから歩くことにした。
重力でここまで引っ張ってもらい、ここでリタイヤ。
珍事故に備えが万全でないため、雪が降るたびに同じてんてこ舞いを繰り返す。
# 対費用効果面で、致し方ないという諦めもある。
従ってこの備忘録には、割と降雪に関する記録が残っている。
2010年3月09日
2012年2月29日
2013年1月14日
2014年2月05日
2014年2月08日
2014年2月18日
2015年1月30日
2015年4月08日
雨は夜半から雪に変わった。
そして今朝はこんな(迷惑な)銀世界。
パンダは冬支度済みなので、問題なし。
と思いきや・・・
職場入り口の登り坂で、1台立ち往生した車が放棄してあり、それを避けるために轍がカーブしていた。
その轍が深すぎてFFのパンダでは、スタッドレスとはいえ進めなくなる。
車内に折り畳みのスコップなども入っているので、その場で雪掻きすれば脱出は可能だったと思う。
しかし、既に手前には職場の人たちが乗ってきて、乗り捨てて徒歩で向かったと思われる放置車両が数台止まっていたし、この先にも難所に成り得るポイントがあるのはわきまえている。
なので、皆に倣って自分もここから歩くことにした。
重力でここまで引っ張ってもらい、ここでリタイヤ。
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