New Commer

'63 Ford Thynderbird by Jada Toys
Chrysler 300c by Maisto
らしくない？車種だけど、先日オートバックスで売ってたのを見つけて思わず買ってしまった・・・

300cに関しては何もコメントすることはないけど、この63年式Thunderbirdのデザインは決して嫌いじゃない。
モチーフの所々に当時のイタリアン・デザインの潮流や黄金比的な”抑え”を感じ取る事ができるからだ。
ショートデッキ、緩やかな尻下がりの弧を描くショルダーライン、ZAGATO がAston Martin V8で見せたようなグリルとヘッドライトの配置、Ferrari 375 MMのようなフロントフェンダー側面をフロント・オーバーハングに突き出すPininfarina 的解釈、そしてフロントフェンダー上縁をかすめてドアに伸びるベルトラインの峰は先日の東京モーターショーでAston Martin V8 Vantage がサイドの躍動感を際立たせる手法として再現していた。
また、円弧を描かないホイールアーチはガンディーニが後のスーパーカー・デザインでよく用いた手法だ。
全体の構成では当時Pininfarinaがランチアなどで、また、アメリカではレイモンド・ロウイがスチュードベイカーなどで試みた航空機をヒントに生み出した空力デザインのアイデアである”三胴型”と呼ばれるプロポーションの面影を残しているのも”抑え”を感じる部分かもしれない。
なんか書き始めたら止まらなくなったけど、決してこの車が欲しいとは思ってないので。（笑）
それでは行ってきます。