明日から乗鞍


左がスタート地点の標高、右がゴール地点の標高
去年参加時に撮影したもの。
頂上の画像は息も絶え絶えな雰囲気を出そうと思ってわざとピンボケにしてる。（嘘）

取り敢えずゴールした瞬間の達成感（ほんの数分）を味わうために５時間のロングドライブと２時間（予定）の苦行に行ってくる。
去年は準備として５０回以上物見山を登ったけど、今年は雨が多く３３回止まり。
この差がどう出るか。
戻りは月曜なのでそれまで留守にします。
乗鞍周辺ではFOMAは圏外なのでネット接続不可能なためパソコンも持参しない。
つまりこのBLOGとBossa Nova Onlineの更新もなし。
去年の写真を見る

コメント

コメントを投稿

このブログの人気の投稿

最近DLした音源

イメージ
　 ¥1,528 Samba Jazz Trio + Convidados: Meu Samba Jazz / Eddy Palermo ¥1,375 Meu Brasil Brasileiro / Eddy Palermo ¥2,750 Live at Bridland New York City (From Tokyo to New York) / Marcos Valle & Stacey Kent  ¥1,528 mpredecible, Voces de Mujer / Cristina Morrison
続きを読む

【スパイダー】売却

イメージ
つくばにLIBERALAという輸入車ばかりが並んでいる中古車ショップがあるのは知っていた。 昨日の帰りに興味本位で寄ってみた。 この手の専門店？だとズバリいくら！という買取価格を提示してくれるものなのか？と。 随分長いこと待たされたけど、神戸でこの車を買いたいというお客が居るという。 そんなタイミングよく居るもんか？！と思ったけど、年内に売ってくれれば43万円で買い取るとのこと。 20万とか30万とか聞いていたので、悪い話ではない。 でも、年内ってつくばに来ることを考えたら今日か明日しかなく、そんな決心まだ付いてないんですけど・・・ってことで一晩考えて翌日回答することにした。のが昨夜の話。 12年、9万5千キロ乗って良い思い出しかない。 でも毎回車検のたびに今回が最後かも・・・ってこの備忘録にも書いてた気がする。 と言うわけで手放す決心をした。 最後の１枚。良い顔している。 プラットフォームはGMなので、これを本当のアルファロメオと認めない風潮も承知している。 しかし、Giugiaro と Pininfarina の合作という掛け替えのないイタリア車としての価値は十分に所有欲を満たしてくれた。 手放すのが惜しい。
続きを読む

【スパイダー】ラスト・ドライブ

イメージ
車に乗って移動する機会が格段に減り、保有台数を減らす「新しい生活様式」に踏み切る。 スパイダーと黄パンダを手放して、足代わりになる万能な（自転車が積めることが最低条件）小型車にする。 巷の買取業者だとスパイダーをどの程度で買い取ってくれるのか調べるため、ネットで近所の複数の業者に見積もりが取れるサイトがあったので利用してみる。 びっくりするくらいすぐに折り返し電話がかかって来た。 合計３社から連絡があった。 そのうち、２社は実車を見に来るとのこと。 両社とも店頭に国産車が多く並んでいる業者だったけれど、いずれも売買データが少な過ぎてズバリいくらという値段が出せないという。 結局はオークションでいくらになるか？が買取価格になるので、オークションでの相場がわからないと厳しいらしい。 １社は20万円、もう１社は30万円程度という結果だった。 週末は出勤の予定があったため、最後にオープンエア・ドライブ。
続きを読む