Ferrari CX50 シェイクダウン！

以前にもパーツを注文した事がある吉田商会に発注していた下記パーツが届いた。
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ご注文商品
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[00020108]ミノウラ　DS-110R スタンド　　
＠\3,040(税込\3,192)　1点　\3,040(税込\3,192)

[00340006]BBB　BFP-04 AIRBOOST フロアポンプ　　ウグイスグリーン ＃046766
＠\3,150(税込\3,308)　1点　\3,150(税込\3,308)

[00420227]VETTA RT88 ワイヤレススピード サイクルメーター　　レッド ＃17020582
＠\4,500(税込\4,725)　1点　\4,500(税込\4,725)

[00070299]シマノ　PD-A520 ペダル　　
＠\4,795(税込\5,035)　1点　\4,795(税込\5,035)

[00420248]VETTA NITEVISION 3L ヘッドライト ＃028300　　ブラック
＠\3,150(税込\3,308)　1点　\3,150(税込\3,308)

[00090184]ELITE　PATAO 74 ボトルケージ　　レッド
＠\2,024(税込\2,125)　1点　\2,024(税込\2,125)
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ご注文金額：\20,659 (税込\21,693)
送料（埼玉県）：\630
お支払い金額：\22,323
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早速これらを取り付け、シェイクダウン！
乗ってみた印象は・・・

遅い！
F60並みに遅い・・・（爆）
13kgの車重は決して軽いマシンじゃないけど、それにしても遅過ぎる。
もっとも遅いのは車体には関係なく完全にエンジンのせいだけど。（苦笑）
７ヶ月半振りに自転車に乗ったら全く足が動かない。
今年は冬の間に余りエンジン重量が増えなかったと思われるので調子良いのでは？なんて淡い期待があったのだけど、見事に裏切られた。
普通に平地を走ってるだけなのに足が回らなくなって息が上がってくる・・・
タイヤもスリックに替えないとダメかもしれない。
デフォルトで付いて来たブロックパターンのタイヤは音も凄いし、メチャクチャ抵抗がある感じ。
跳ね石も結構あって、ボディに傷がつきそうで落ち着かない。
初めて乗る油圧の前後ディスクブレーキは特に違和感無し。
何とかEOCまでは行ってみようと思って今シーズン初登頂。

タイムは計らなかったけど、全然乗れてないので１時間近くかかったような感覚。
写真の場所で休憩していたら同じく自転車で登って来た北本から来たと言うおじさんが話しかけて来て暫し歓談。（笑）
帰りはマクドナルドに寄ってエネルギー補給し、新しく出来た自転車屋を覗いたりしながらのんびり帰る。
往路は大丈夫だったけど、案の定復路にはケツが痛み出す。
果たして通勤できるのだろうか・・・
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