2011年06月19日(走行:23,622km)にレベル警告で急遽オイル交換したスパイダー。
再び数日前からオイルレベルの警告が出るようになった。
本日の距離計は25,136kmだから約70日間で走った距離は1,500kmに過ぎない。
実際にレベルゲージはこんな状態なので、明らかに1ℓ近いオイルが消失している。
6/19のディーラーの説明ではJTS(燃料直噴)エンジンの特性でオイルの汚れ・消費は多めだとは聞いていたが、これは少し尋常じゃないのでは?と感じ始めている。
そもそも、納車されて3年近く経つけれど、今まで1,500km走行毎にオイルレベルの警告が出ていたか?と言えばそんなことない。
今までのオイル交換履歴を備忘録から拾ってみると
1回目:2008年11月22日(初回点検:1,500km)
2回目:2010年01月30日(12ヶ月点検:11,003km)
3回目:2010年12月25日(幌交換:19,821km)
4回目:2011年06月19日(レベル低下:23,622km)
1回目と2回目の間は約14ヶ月10,000km
2回目と3回目の間は約11ヶ月 9,000km
何れも警告が出たからではなく、さすがに交換の必然性を感じて交換している。
それに比べて
3回目と4回目の間は約06ヶ月 4,000km
4回目と今日まででは約02ヶ月 1,500km
このデータからも明らかな様に3回目(2010/12/25)以降の何処かの時点から急にオイル消費が増えたと言わざるを得ない。
そしてそれは日増しに悪化している。
間もなく3年保証が切れるので、最後にこの点を調査して欲しいと思っているが、果たして明確な原因究明及び対処ができるか。
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